Von der Eisenbahnbrücke zur beliebten Touristenattraktion: Entdecken Sie die faszinierende Geschichte und die Öffnungszeiten der Meiningenbrücke.
Die Meiningenbrücke – Ein Stück Geschichte
Die Meiningenbrücke, ein Wahrzeichen der Halbinsel Fischland-Darß-Zingst, hat eine bewegte Geschichte. Ihr Bau war eng mit dem Ausbau der Verkehrsinfrastruktur in der Region und der Entwicklung des Tourismus verbunden.
Entstehung und ursprünglicher Zweck
Die Entscheidung zum Bau der Meiningenbrücke fiel im Zusammenhang mit dem Bau der so genannten Darßbahn. Diese Bahnstrecke sollte eine Verbindung zwischen Barth und Prerow herstellen und die touristische Erschließung der Halbinsel fördern.
- Bauzeit: 1908 bis 1912
- Eröffnung: 1. Dezember 1910
- Ursprünglicher Zweck: Überquerung des Meiningenstroms für den Eisenbahnverkehr
Die Brücke war zu ihrer Zeit eine technische Meisterleistung und eine Herausforderung für die Ingenieure.
Wandel der Nutzung
Nach dem Zweiten Weltkrieg wurden die Gleise der Darßbahn abgebaut und die Brücke für den Straßenverkehr freigegeben. Damit änderte sich ihre Funktion grundlegend. Die Meiningenbrücke wurde nun zur wichtigsten Verbindung zwischen dem Festland und der Halbinsel Fischland-Darß-Zingst. Aufgrund einer Grundinstandsetzung der Meiningenbrücke in den 1980er Jahren wurde parallel eine Pontonbrücke errichtet, die von Frühjahr bis Herbst eine zweite Fahrspur zur Verfügung stellte und so den Verkehr entlastete. Diese provisorische Verbindung wurde bis zum Spätsommer 2011 genutzt.
Da die über 100 Jahre alte einspurige Meiningenbrücke in den nächsten Jahren einer neuen Brücke weichen muss, wurde für diese Zeit eine Behelfsumfahrung mit neuer Brücke gebaut. Seit Mai 2012 wird der Verkehr zweispurig über eine 200 Meter lange Behelfsbrücke geführt.
Die Behelfsbrücke bei der Meiningenbrücke – Eine temporäre Lösung mit großer Bedeutung
Im Bereich der Meiningenbrücke ist die Behelfsbrücke ein wichtiger Bestandteil, um den Verkehrsfluss nicht zu unterbrechen. Gerade in touristisch geprägten Gebieten wie Zingst, wo Besucherströme und Lieferverkehr auf reibungslose Verbindungen angewiesen sind, spielt sie eine zentrale Rolle.
- Bauzeit: Der Bau der Behelfsbrücke begann im Jahr 2010 und wurde 2012 abgeschlossen.
- Länge: Die Brücke ist etwa 200 Meter lang.
- Tragfähigkeit: Sie ist für den gesamten Verkehr ausgelegt, einschließlich Pkw, Lkw und Fußgänger.
- Besonderheit: Ein besonderes Merkmal der Behelfsbrücke ist das vorhandene Hubteil, das es ermöglicht, die Brücke für die Schifffahrt zu öffnen.
Seit Jahren ist die eigentliche Meiningenbrücke stillgelegt und die Drehbrücke am Ufer festgemacht. Autofahrer die auf die Halbinsel Zingst wollten, fuhren über eine Pontonbrücke über den Zingster Strom.
2012 wurden die Baumaßnahmen der Behelfsbrücke über dem Strom fertig gestellt. Seitdem rollt der Verkehr zweispurig und einspurig für Fußgänger und Radfahrer, über eine mehr als 200 Meter lange Brücke.
Mittlerweile sind Bemühungen angelaufen, bei einem Ersatzbau auch wieder die Eisenbahn zu berücksichtigen.
Öffnungszeiten der Meiningenbrücke
Die Öffnungszeiten der Meiningenbrücke unterliegen saisonalen Schwankungen und können sich jährlich ändern. Dies liegt vor allem daran, dass die Brücke regelmäßig geöffnet werden muss, um den Schiffsverkehr zwischen den Bodden zu ermöglichen.
Grundsätzlich gilt:
- Hauptsaison (ca. Mai bis Oktober): In den Sommermonaten wird die Meiningenbrücke in der Regel zweimal morgens und zweimal abends geöffnet, um den verstärkten Schiffsverkehr zu ermöglichen.
- Nebensaison (ca. November bis April): Außerhalb der Hauptsaison werden die Öffnungszeiten reduziert oder die Brücke bleibt bei geringem Schiffsverkehr ganz geschlossen. In den Wintermonaten öffnet die Brücke nur ein Mal pro Woche bzw. muss eine Brückenöffnung beim Wasserstraßen- und Schifffahrtsamt Ostsee beantragt werden.
Täglich vom 17.03. bis 26.10.2025
- 09:45 - 10:15 Uhr
- 11:55 - 12:15 Uhr
- 17:45 - 18:15 Uhr
- 20:00 - 20:30 Uhr
Während die Meiningenbrücke für den Schiffsverkehr geöffnet ist, ruht der Straßenverkehr für maximal 30 Minuten. Sportboote, die die Passage zwischen Zingster Strom und dem Bodstedter Bodden nutzen möchten, müssen etwa 10 Minuten vor der Brückenöffnung ihre Absicht der Durchfahrt anzeigen, indem sie sich in Brückenleitwerknähe aufhalten.
Durchfahrtshöhe der Behelfsbrücke (Klappbrücke) für Sportboote
- Brückenhauptdurchfahrtshöhe im geschlossenen Zustand: 2,10 m über MW
- Brückenhauptdurchfahrtsbreite: 13,00 m
Durchfahrtshöhe Meiningenbrücke für Boote
- Brückenhauptdurchfahrtshöhe im geschlossenen Zustand: 3,30 m über MW
- Brückenhauptdurchfahrtsbreite: 18,50 m
Parken an der Meiningenbrücke
Das Parken am Straßenrand an der Meiningenbrücke ist verboten. Besonders im Herbst zur Kranichzeit finden an der Brücke vermehrt Kontrollen der Polizei statt, die eine Ordnungswidrigkeit ahnden.
Es empfiehlt sich mit dem Fahrrad zur Brücke zu raddeln oder die öffentlichen Parkplätze in Bresewitz zu nutzen.
Angeln von der Brücke
Grundsätzlich ist das Angeln von der Brücke verboten, da sonst der Durchgangsverkehr gestört wird. Wir empfehlen mit einem Belly Boot den Angelspot zu erkunden.
Belly Boot Verleih Bernd Klawe
Strandstr. 15a
18375 Ostseebad Prerow
- Kontakt Mobil:0151 10187482
- Festnetz:038231/405092
- E-Mail: berndklawe@t-online.de
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